Připojištění čelního skla

Najdeme vám nejvýhodnější pojištění auta. Za pár vteřin.

Rychlý výsledek do 1 minuty
Srovnání nabídek od 10 pojišťoven
Úspora až 50 %
agent s bílým autem

Nejlepší nabídky máte za 1 minutu

1

Zadáte do kalkulačky pár údajů

Zadání je záležitostí několika málo vteřin. Pro výpočet jsou potřeba jen nejnutnější údaje a všechna data jsou u nás pečlivě chráněna.

2

Srovnáme pro vás nabídky

Spočítáme pro vás nabídky od jednotlivých subjektů a v přehledné tabulce ihned uvidíte, zda a kolik ušetříte.

3

Rozhodnutí je jen na vás

Rozhodnete vybrat si nabídku, která vám vyhovuje? Finální rozhodnutí necháme na vás samotných.

Pomáháme vám šetřit efektivně

Povinné ručení
Škoda Fabia 1.2 TSI
Úspora2 234 Kč
3 914 Kč
1 680 Kč
Povinné ručení
VW Golf 1.6
Úspora1 801 Kč
3 733 Kč
1 932 Kč
Havarijní pojištění
Ford Fiesta 1.0 EB
Úspora2 437 Kč
6 013 Kč
3 576 Kč



Připojištění čelního skla

Rozbité čelní sklo od kamínku a jiná poškození patří mezi nejběžnější škody na vozidle. Stačí běžný provoz: letící kamínek, prudká změna teploty nebo vandalismus. Allianz uvádí přibližně 30.000 škod na čelních sklech ročně a Kooperativa hradí přes 170 čelních skel za den.

Ochrana proti nejčastějším škodám

Připojištění čelního skla chrání proti škodám patří k nejběžnějším doplňkovým pojištěním v rámci povinného ručení. Stačí málo – kamínek od kola auta před vámi udělá drobný důlek, který se během pár dní rozroste do praskliny přes celé sklo.

Smysl připojištění čelního skla roste s narůstající technologickou složitostí moderních aut. V novějších autech čelní sklo obsahuje senzory, vyhřívání, kameru pro ADAS systémy a výměna se může prodražit. Skla vyšší třídy se senzory stojí až 50.000 Kč.


Vyplatí se připojištění čelního skla?

Pojištění skel se vyplatí řidičům, kteří jezdí v hustém dálničním provozu, na méně udržovaných okresních cestách, parkují venku a nechtějí platit vyšší částky za výměnu. U moderních vozidel se cena nového skla pohybuje v desítkách tisíc korun.

Pojištění předního skla se nevyplatí u starších levnějších vozů, pokud s autem jezdíte jen výjimečně, parkujete v garáži, nebo pokud případnou výměnu zaplatíte z vlastních peněz.

Kdy se připojištění skel vyplatí?

  • Často jezdíte po dálnici.

  • Parkujete venku na ulici nebo pod stromy.

  • Máte novější auto se senzory, kamerou nebo vyhříváním skla.

Kdy se připojištění skel nevyplatí?

  • Máte starší a levnější auto.

  • Máte finanční rezervu na opravu skla.

  • S autem jezdíte jen málo.

Na co se vztahuje pojištění čelního skla?

Připojištění skel vozidla se vztahuje na následující pojistná nebezpečí:

  • Rozbité čelní sklo od kamínku

    Nejběžnější škoda. Obvykle jde o náhlé poškození za jízdy od kamene nebo jiného předmětu. Připojištění skel se sjednává nejčastěji na tento typ škodní události.

  • Vandalismus

    Některé produkty výslovně kryjí i poškození třetí osobou. Vandalismus skel kryjí i některé balíčky havarijního pojištění.

  • Živelní události

    Kroupy, pád předmětu, silný vítr (popadané větve) nebo jiné přírodní události obvykle kryjí širší balíčky připojištění skel.

  • Střet se zvěří

    V některých případech zahrnuje rozbití skel při střetu se zvěří také doplňkové připojištění skel.


Pojištění čelního skla ale nekryje každé poškození. Pojišťovny nejčastěji nekryjí tyto výluky z připojištění čelního skla:

  • Běžné opotřebení

  • Staré poškození vzniklé před sjednáním pojištění

  • Poškození nepojištěných částí okolo skla

  • Poškození vzniklé při úpravách skla (fólie, leptání, dálniční známka)

  • Škody vzniklé v rozporu s pojistnými podmínkami (neoznámení škody včas, výměna před posouzením škody pojišťovnou, nevyužití smluvního servisu)


Rozbité čelní sklo od kamínku: Co je přípustné poškození?

Za přípustné poškození i rozbitého čelního skla od kamínku se podle vyhlášky č. 341/2014 Sb. považuje taková závada, která nepřekáží řidiči při výhledu a nevylučuje vozidlo z provozu na veřejných komunikacích.

  • Drobné poškození na vnější ploše do 20 mm

  • Poškození mimo stíranou plochu, které je v poli výhledu řidiče, ale nejvýše do 1/3 výšky průhledné části zasklení

Při poškození čelního skla existují dva typy nápravy: oprava nebo kompletní výměna. Oprava dává smysl u menšího a čerstvého poškození, které neohrožuje pevnost skla a výhled řidiče.

Výměna je nutná při větším poškození, když zasahuje nevhodné místo, prasklina se šíří nebo není možné zaručit pevnost a bezpečnost skla. U vozů s ADAS systémy je po výměně čelního skla nutná kalibrace asistenčních systémů.

Kdy lze pokračovat v jízdě?

Z legislativního hlediska je důležitý stav vozidla. Podle zákona č. 56/2001 Sb. je vozidlo technicky nezpůsobilé, pokud závada bezprostředně ohrožuje bezpečnost provozu. Pokračovat v jízdě lze u drobné praskliny, která se nešíří. Okamžitě výměnu řešte ve chvíli, kdy prasklina zasahuje do stírané plochy, výhledu řidiče, zvětšuje se nebo zkresluje výhled.

Kolik stojí připojištění čelního skla?

Konkrétní cena připojištění čelního skla záleží na limitech plnění, typu auta, škodní historie řidiče a zvolené spoluúčasti. Kooperativa uvádí tyto orientační ceny pro roční připojištění čelního skla u vozidla do 3,5 tuny.

Limit

Cena

Limit 6.000 Kč

1.108 Kč

Limit 10.000 Kč

1.846 Kč

Limit 15.000 Kč

2.769 Kč

Limit 20.000 Kč

3.692 Kč

Ceny jsou pouze orientační: 04/2026

Výměna čelního skla u běžných vozidel stojí 4.000 až 6.000 Kč, u drahého bezpečnostního skla se senzory ale přesáhne i 10.000 Kč. Roční připojištění skel obvykle stojí méně než oprava nebo výměna. V případě dražšího čelního skla se proto připojištění vyplatí.

Jaká je spoluúčast u připojištění všech skel?

Spoluúčast představuje část škody, kterou platí klient ze svého. V případě pojištění čelního skla se určuje dvěma způsoby:

  • Pevná částka – nejčastěji 500 Kč nebo 1.000 Kč

  • Procento – například 5 % nebo 10 % z výše škody


Při sjednání pojištění čelních skel zvažte výši a způsob výpočtu spoluúčasti. U levných skel dává větší smysl procentuální vyjádření spoluúčasti. U drahých se naopak více vyplatí pevná částka.

PŘÍKLAD

Řidič běžné Škody Octavia má sjednané pojištění skel se spoluúčastí 5 %. Oprava skla rozbitého kamínkem ho vyšla na 7.000 Kč. Ze své vlastní kapsy řidič zaplatil 350 Kč, zbytek uhradila pojišťovna.


Připojištění čelního skla vs. havarijní pojištění

Připojištění čelního skla kryje jen škody na sklech – typicky opravu nebo výměnu poškozeného čelního, bočního nebo zadního skla podle rozsahu smlouvy. Havarijní pojištění kryje širší rozsah škod na vozidle, mezi které patří i poškození čelního nebo jiného skla.

Připojištění skel dává smysl u starších vozidel, když se nevyplatí kompletní havarijní pojištění. Řidič se jím ale chrání proti případným rizikům (např. vandalismus, pokud parkuje auto na ulici v centru města).



Jak postupovat při poškození čelního skla?

1

Zdokumentujte poškození – udělejte fotografie místa poškození, celého skla a ideálně i okolností vzniku.

2

Kontaktujte pojišťovnu nebo smluvní servis – u řady pojišťoven škodu nahlásíte online a autorizovaný servis komunikuje přímo s pojišťovnou. Škodu nahlaste vždy bezodkladně po jejím vzniku.

3

Domluvte servis a rozsah opravy – autorizovaný servis posoudí, zda stačí scelení skla, nebo je nutná jeho celá výměna. U většiny pojišťoven platí povinnost výměny ve smluvním servisu.

4

Vyřešte spoluúčast – pojišťovna posoudí pojistnou událost a uhradí škodu. Následně vypočte spoluúčast a vystaví fakturu pojistníkovi (majitel nebo provozovatel vozidla).


Výměna čelního skla na pojišťovnu – jak funguje proplacení?


  • Přímá likvidace a úhrada servisu

    Nejsnadnější varianta, kdy klient nahlásí škodu, jede do smluvního servisu a ten vyřídí prohlídku, komunikaci s pojišťovnou a fakturaci. Servis vše vyřídí bez účasti klienta, zajistí prohlídku a komunikuje s likvidátorem.

  • Refundace

    Klient opravu nejdříve zaplatí a následně žádá pojišťovnu o proplacení škody. V takovém případě je nutné schválení opravy pojišťovnou a doložit všechny potřebné doklady včetně dokumentace. Pojišťovna proplatí částku poníženou o spoluúčast.


Připojištění skel u různých pojišťoven

Podmínky pojištění čelních skel se u různých pojišťoven liší. Každá pojišťovna má vlastní systém výpočtu plnění i rozsahu spoluúčasti.

  • ČSOB Pojišťovna

    Pojistí čelní i obvodová skla. U smluvního servisu uvádí nulovou spoluúčast a limity až 50.000 Kč.

  • UNIQA

    Připojištění lze sjednat k povinnému ručení i havarijnímu pojištění. Pojištění kryje všechny originální výplně oken včetně střešních oken. Pro vozidla do 3,5 tuny lze sjednat i bezlimitní variantu.

  • ČPP

    Kryje čelní sklo a všechna výhledová obvodová skla. Pro osobní vozidla do 3,5 tuny nabízí limity od 5.000 Kč do 30.000 Kč.

  • Kooperativa

    Nabízí široké rozpětí limitů od 4.000 Kč do 500.000 Kč, při výměně uvádí spoluúčast 1.000 Kč. Neuplatňuje spoluúčast při opravě scelením.

  • Allianz

    Kryje čelní, boční a zadní skla, střešní okno i prosklenou střechu. Škody na sklech hradí při havárii, živlu, vandalismu i poškození zvířetem. Při výměně uvádí spoluúčast 1.000 Kč podmíněnou využitím smluvního servisu.


Spočítejte si pojištění čelního skla online

Při sjednání pojištění čelního skla porovnávejte nabídky více pojišťoven. Na Klik.cz porovnáte nabídky pojištění online a za pár minut. Při komunikaci s naším operátorem navíc upravíte pojistné limity a spoluúčast tak, aby sedla na míru vašim potřebám.

Připojištění čelního skla patří mezi nejčastější škody na vozidle, které snadno vzniknou, ale jejich řešení stojí i desítky tisíc korun. Roční pojistné je oproti výměně čelního skla výrazně nižší. Srovnejte si proto nabídky pojištění předního skla a neriskujte zbytečné náklady.

Nejčastější otázky

Kolik stojí připojištění čelního skla?

Cena se pohybuje v řádu nižších tisíců ročně podle limitu plnění, spoluúčasti a typu vozidla. Nejvýraznějším činitelem při výpočtu ceny připojištění skla jsou limity plnění.

Na co se vztahuje pojištění čelního skla?

Pojištění se vztahuje na náhlé poškození nebo zničení skla, typicky po zásahu kamenem. Často kryje nejen čelní, ale také boční, zadní a střešní skla včetně prosklených střech.

Jaká je spoluúčast?

Spoluúčast při pojištění skel záleží na konkrétním pojistném produktu. Pojišťovny stanovují pevnou částku nebo procento škody (5–10 %). Některé pojišťovny uvádějí nulovou spoluúčast při scelení čelního skla ve smluvním servisu.

Jak postupovat při poškození čelního skla?

Škodu vyfoťte (včetně celého skla a okolností jejího vzniku) a neprodleně nahlaste pojišťovně, případně se obraťte přímo na smluvní autoservis. Pojišťovna škodu posoudí a proplatí škodu podle pojistných podmínek.

Slova našich klientů

  • Opakovaně vyřizují změny povinného ručení u Klik. Vždy jsem velice spokojená a ušetřím penize. Vše vyřídí, já se v podstatě nemusím o nic starat.

    Jana H.
  • Příjemné jednání na profesionální úrovni včetně zodpovězení všech mých otázek. Moc děkuji!

    Václav K.
  • Jsem velmi spokojená, super jednání i rychlost.

    Růžena V.

Klik blog

Potřebujete poradit?


Využijte naše bezplatné poradenství. Naši specialisté jsou vám k dispozici.

agent