Havarijní pojištění – odpovědi na časté otázky

Jak již je z názvu patrné, povinné ručení je skutečně povinná pojistka k Vašemu autu. Jednoduše řečeno, pokud způsobíte svým vozidlem škodu někomu jinému, z této pojistky se poškozené osobě proplatí náklady, které touto nehodou vznikly. Havarijní pojištění je dobrovolné a v případě nehody jsou peníze vypláceny Vám i přes skutečnost, že jste viníkem celé situace.

Protože při sjednání pojištění přes internet, takzvaným distančním způsobem podle par. 1820 a dále občanského zákoníku, platí jiná pravidla. Zaplatíte-li pojištění sjednané přes internet po splatnosti, třeba jen o den, smlouva ze zákona nevznikne a vy tím pádem nejste pojištění.

S Klik.cz samozřejmě ano! Šetříme Vám čas a peníze, proto po Vás nechceme, abyste museli cokoli podepisovat, chodit na poštu a posílat zpět, protože i pojistnou smlouvu lze uzavřít takzvaně na dálku. Detailně tuto možnost upravuje paragraf 1820 až 1851 nového občanského zákoníku.

Pojištění je platné od data, které je v pojistné smlouvě uvedeno jako počátek pojištění. V případě uzavření povinného ručení online je smlouva aktivována uhrazením pojistného ve splatnosti. Není nutné ji podepisovat ani zasílat zpět.

Nabízet pojištění mohou pouze subjekty, které mají licenci České národní banky, prokáží u zkoušek odbornou způsobilost a mají pojištění odpovědnosti v minimální výši 1.5 mil. eur. Věřte nám, že splnit veškeré kroky není nic snadného a narazit na internetu na podvodnou společnost, která se zabývá pojištěním, je téměř nemožné.

Pojištění GAP nebo také pojištění finanční ztráty si můžete sjednat jako doplněk havarijního pojištění. Většina havarijních pojistek je totiž sjednána na cenu obvyklou - tedy na cenu, která odpovídá ceně vozidla těsně před havárií) a při totálním zničení či odcizení pojistné plnění nestačí na nákup stejného nového vozu. Pojištění GAP tento nedostatek řeší a při totálním zničení či odcizení bude vyplaceno pojistné plnění v hodnotě nového vozu.

Ano. Koupíte-li si nový vůz za řekněme 500 tis Kč, pojistíte si jej zcela logicky na 500 tis. Kč. Ale již za rok jeho hodnota klesne a v případě totálního zničení vozu v druhém roce byste nedostali 500 tis. Kč, ale pouze takzvanou cenu obvyklou, v tomto konkrétním případě přibližně 400 tis. Kč. Při každém výročí havarijního pojištění je tedy dobré zkontrolovat si pojistnou částku a v případě, že obvyklá cena Vašeho vozu je nižší než pojistná částka ve smlouvě, upravit pojistnou částku tak, aby se rovnala ceně obvyklé.

Pojištění čelních skel nelze sjednat samostatně, pouze jako připojištění k povinnému ručení nebo havarijnímu pojištění. Nabízí ho všechny pojišťovny a snadno si ho můžete sjednat při výběru povinného ručení. Nejčastější limit pojistného plnění, tedy částka, kterou Vám pojišťovna vyplatí při rozbití skla, je 5 nebo 10 tisíc Kč.

Jednoznačně ano! Rozbije-li Vám letící kámen sklo a budete to řešit jako pojistnou událost v rámci havarijního pojištění, budete se na škodě podílet spoluúčastí sjednanou na havarijním pojištění. Naopak pokud máte sjednáno připojištění skel, dostanete vyplacenu plnou částku, na kterou máte pojištění sjednáno a tato pojistná událost nemá vliv na cenu Vašeho havarijního pojištění.

Pojistná smlouva se při sjednání tzv. vinkuluje ve prospěch leasingové společnosti. Informace o vinkulaci bývá obvykle uvedena přímo v pojistné smlouvě.

Nesnažte zvěř naložit a odvézt. Nejen že nemáte jistotu, že bylo zvíře zdravé, ale hlavně je tento čin kvalifikován jako pytláctví a hrozí Vám vysoká pokuta. Můžete-li, pořiďte fotodokumentaci. Nafoťte jak poškozené vozidlo, tak i mrtvé zvíře. Pokud zvíře neusmrtíte a zvěř po nehodě uteče, je vhodné zajistit pokud možno další důkazy o tom, že škoda vznikla skutečně střetem se zvířetem. Můžete nafotit detaily poškození, kde může být vidět krev nebo srst zvířete. Eventuelně stopy na silnici.

Více dokumentace je vždy lépe než méně. Veškerá poškození proto nafoťte. Udělejte též záběr celého místa, aby bylo zřejmé, kde se tak stalo. Vždy je dobré zavolat policii. Nejste-li si jisti, zda je to nutné, zavolejte na asistenční linku pojišťovny, u které jste pojištěn. Měli by Vám přesně poradit, jak postupovat.

Je pochopitelné, že máme tendenci chránit spíše nová auta, do kterých jsme nedávno investovali, než auta stará. Rozhodně se ale vyplatí alespoň zauvažovat nad tím, jak velkou škodu by vám přineslo například odcizení nebo úplné zničení vašeho staršího auta. V mnoha případech by tato škoda byla mnohem vyšší než zaplacené pojistné. Některé pojišťovny dokonce nabízejí produkty speciálně zaměřené na starší auta.

Dalším z klasickým mýtem je přesvědčení o tom, že dobrý řidič přece žádné havárie nepůsobí, tak na co by mu bylo havarijní pojištění? Jakkoli jste si jisti svými řidičskými schopnostmi, můžete jen ztěžka vyloučit vnější vlivy jako je vandalismus, živelnou pohromu, pád stromu, krupobití nebo záplavu.

Nikoli. Není dobrá příliš silná orientace na výši pojistného - nejdražší neznamená nejlepší, to však pochopitelně platí i obráceně.