pneumatika v zime

Jedny pneumatiky na celý rok? Ano, pokud víte, které zvolit

16. 10. 2025
|
Délka čtení: 6 min.

Řidičů, kteří přemýšlejí o koupi celoročních pneumatik, každoročně přibývá, a není se popravdě čemu divit. Vždyť některé už se bez větších problémů vyrovnají těm zimním v zimě a těm letním v létě. Jen jich ještě není mnoho, a proto je důležité dát si při výběru opravdu záležet. Na trhu totiž stále existuje nespočet celoročních pneumatik, převážně od méně známých čínských výrobců, které jsou vyloženě nebezpečné. Jaké to jsou?

Celoroční pneumatiky šetří čas, peníze i starosti s přezouváním

Celoroční pneumatiky v posledních letech zažívají silný „boom“, a to zejména kvůli tomu, že majitelům automobilů šetří čas i peníze. S celoročkami nemusíte mít dvě sady pneumatik, ale stačí jedna, nemusíte dvakrát do roka přezouvat a zároveň se nemusíte ani strachovat, že dostanete pokutu za špatné obutí. Jednoduše jde o komfortní řešení, u něhož postupně opadá většina kompromisů.


banner povinné ručení



Díky novým směsím a odolnější konstrukci už se tak rychle neopotřebovávají, jsou tišší a schopnější jak na sněhu a ledu, tak i na mokré nebo rozpálené vozovce. Nicméně v tuto chvíli ještě nenastal ten správný čas, abychom takto mohli o celoročních pneumatikách psát obecně.

Testy ADAC a ÖAMTC: Jen čtyři celoroční pneumatiky opravdu obstály

Podle posledních testů předního německého klubu ADAC a rakouského ÖAMTC jsou totiž aktuálně na trhu pouze čtyři celoroční pneumatiky, které dokáží nahradit dvě sady pneumatik. Stejně jako vloni, i letos je řeč o pneumatice Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Ta až na mírné nepřesnosti při letních teplotách a svižnější jízdě nemá žádné zásadní slabiny. Například na mokru a z pohledu ekologie a výdrže pak doslova drtí konkurenci.

Podobně pozitivních výsledků dosáhla i pneumatika Continental AllSeasonContact 2, která oproti Goodyearu nemá v zásadě slabinu vůbec žádnou. Na druhou stranu ale v ničem ani výrazně nevyniká. Ať už tedy koupíte tu, nebo tu, neuděláte chybu, z hlediska hodnocení jde totiž o aktuálně nejlepší celoroční pneumatiky na trhu.

pneumatika

Goodyear, Continental, Pirelli i Bridgestone: Bezpečné a dostupné modely

Neznamená to však, že byste za ně museli platit majlant. Goodyeary stojí v rozměru 225/45 R17 přibližně 2.500 Kč, Continental potom 3.200 Kč. V dosavadních testech dále obstály také pneumatiky Pirelli Cinturato All Season SF3 a Bridgestone Turanza All Season 6. Obě stojí okolo 2,5 tisíce (225/45 R17) a obě autokluby označily za bezpečné. Jediné, kde lehce zaostávají, je funkčnost na zimních silnicích.

Pokud jezdíte převážně po městě a v nížinách, ročně najedete spíš nižší desítky tisíc kilometrů, nevyhledáváte sportovní jízdu a v zimě se vyhnete horským průsmykům, všechny čtyři zmíněné celoroční pneumatiky pro vás budou skvělou volbou a rozhodně se s nimi nemusíte bát o své bezpečí. Kde byste se naopak o něj bát měli, tak to je na čínských pneumatikách, které se nejčastěji prodávají online a zákazníky lákají na nízké ceny.

Pozor na nebezpečné celoroční pneumatiky

Jakmile tedy v nabídce uvidíte název jako je Tomket Allyear, Milever All Season Versat MC545, Arivo Carlorful A/S, Petlas Multi Action PT565, CST Medallion All Season ACP1, APlus AS909 nebo Everton Contral A/S 4 Seasons, okamžitě dejte ruce pryč. Všechny výše zmíněné pneumatiky jsou podle provedených testů vyloženě nebezpečné.

Bohužel doporučit nelze ani některé pneumatiky od známých výrobců. Například Barum Quartaris 5, Vredestein Quatrac Pro+ nebo třeba Nexen N’Blue 4Season 2. I tady rozhodly slabé výsledky v jízdní bezpečnosti, ať už na suchu, mokru nebo na zimním povrchu. Tak, už jste přezuli na celoroční pneumatiky, nebo stále dáváte přednost klasice?

Sdílet článek

Související články

  • test
    12. března 2026|Hana Fabianová
    Autonomní řízení auta: Co to je, jaké má stupně a kde už funguje?

    Autonomní řízení a stále vzrůstající nezávislost automobilů jsou trendem posledních let. V následujících řádcích vám přiblížíme autonomní řízení a jeho stupně. Dozvíte se také, v jakých zemích už jezdí autonomní auta i kdo nese odpovědnost v případě nehody.

  • test
    11. března 2026|Hana Fabianová
    Reflexní vesta: Kdy je povinná, kde ji mít a jaké hrozí pokuty?

    V České republice je nedílnou součástí povinné výbavy do auta kromě autolékárničky, výstražného trojúhelníku, sady na opravu pneumatik nebo rezervního kola také reflexní vesta pro řidiče. V jakých dalších státech je reflexní vesta povinná? Jak ji vybrat? Kam ji v autě umístit a co hrozí za jízdu bez reflexní vesty?

  • test
    09. března 2026|Hana Fabianová
    Startovací kabely: Jak je správně zapojit a jaké vybrat?

    Startovací kabely sice v České republice nejsou součástí povinné výbavy, ale jednoznačně se je vyplatí mít v autě. Nikdy totiž nevíte, kdy je budete potřebovat vy nebo jiní účastníci silničního provozu. Kdy a proč se používají? Jak vybrat ty pravé, jak postupovat při jejich zapojení a na co si dát pozor?

  • test
    06. března 2026|Hana Fabianová
    Minimální rychlost na dálnici: Kdy platí 80 km/h a co říká zákon?

    Kromě maximální rychlosti, která je v Česku 130 km/h (respektive 150 km/h ve vybraných úsecích), platí na dálnicích také minimální rychlost, jež je stanovena na 80 km/h. Co přesně minimální rychlost znamená? V jakých případech ji nemusíte dodržet a co dělat, když auto nedokáže udržet na dálnici rychlost?

  • test
    04. března 2026|Hana Fabianová
    Dálniční známka na motorku: Česko vs. Evropa

    Jízda po rychlostních silnicích a dálnicích není v Česku pro motorky zpoplatněna. Totéž však neplatí i ve všech ostatních evropských státech. Zjistěte, v jakých evropských zemích se nevyhnete platbě za dálniční známku nebo za mýtné pro motorku. Kde jsou naopak motorky osvobozeny a jak se vyhnout pokutám?

  • test
    02. března 2026|Hana Fabianová
    Kdy mohu na dálnici bez známky? Výjimky a nezpoplatněné úseky

    Jízda po dálnici bez dálniční známky není vždy přestupek. Existuje hned několik výjimek. V následujících řádcích se dozvíte, kdo musí mít dálniční známku, kdo je od dálniční známky osvobozený a co dělat, pokud omylem najedete na dálnici. Zjistíte také, jak probíhá kontrola „dálničky“ a jaké hrozí pokuty za jízdu bez ní. Jízda po dálnici bez dálniční známky není vždy přestupek. Existuje hned několik výjimek. V následujících řádcích se dozvíte, kdo musí mít dálniční známku, kdo je od dálniční známky osvobozený a co dělat, pokud omylem najedete na dálnici. Zjistíte také, jak probíhá kontrola „dálničky“ a jaké hrozí pokuty za jízdu bez ní. 

  • rakousky-policista-kontrola
    25. února 2026|Bratři v autě
    Cesta do Alp autem: Za tyto přestupky v Rakousku hrozí vysoké pokuty a mnoho Čechů o nich neví

    Rakouské Alpy patří mezi nejoblíbenější zimní destinace Čechů. Málokdo ale ví, že některá pravidla na rakouských silnicích se výrazně liší od těch českých. A jejich porušení může přijít opravdu draho. Pokutu můžete dostat například za špatně upevněné lyže, sníh na střeše auta nebo za to, že objíždíte kolonu přes vesnici.

  • povinná výbava vozidla
    16. února 2026|Michal Cemper
    Povinná výbava auta pro cestu do Rakouska: Aktuální seznam

    Povinná výbava do Rakouska se v mnohém neliší od té české. Najdeme v ní ale rozdíly. Ty jsou zapříčiněny zejména podnebím, které v Rakousku panuje. Povinná výbava auta do Rakouska proto v některých oblastech zahrnuje i sněhové řetězy.

  • výstražný trojúhelník
    13. února 2026|Hana Fabianová
    Výstražný trojúhelník: Dejte o sobě včas vědět, ale zbytečně přitom neriskujte

    Výstražný trojúhelník by měl být nedílnou součástí každého automobilu. Patří totiž stejně jako autolékárnička a reflexní vesta k povinné výbavě vozidla. V následujícím článku se podíváme na to, kdy trojúhelník do auta použít, kam ho za vozidlo umístit a kdy raději nechat trojúhelník v autě a myslet na svou bezpečnost.

  • tažné lano
    12. února 2026|Hana Fabianová
    Znáte pravidla pro použití tažného lana?

    Použití tažného lana souvisí s několika pravidly, které je třeba dodržovat. O jaká pravidla se jedná? Jak vybrat tažné lano a kde ho koupit? A jak tažné lano uvázat na auto? To se dozvíte v našem článku.